行車妨礙處理懲罰行車中產(chǎn)買賣外環(huán)境，應(yīng)只管即便連結(jié)冷靜，并采取相應(yīng)的要領(lǐng)加以克制或淘汰傷害。
爆胎：車輛在行駛中產(chǎn)生爆胎，會使汽車失去平衡而偏歪或搖蕩，偏向盤此時控制困難。司機起緊張做的是盡盡力控制偏向偏離，并敏捷放開油門及離合器踏板，拉起手剎減速停車，應(yīng)克制利用腳剎車，否則容易造成翻車變亂。
溜車：行駛中產(chǎn)生溜車，應(yīng)采取"妥協(xié)處理懲罰法"，即連結(jié)蘇醒，放松油門,順溜車偏向打轉(zhuǎn)偏向盤，比方車尾向右滑偏，即把偏向打往右側(cè)(過細不行趕快打轉(zhuǎn)，并不能采取制動停車)，待側(cè)偏稍有和緩后，略加油門駛出溜車地區(qū)，并將偏向回正。
過細：溜車時，應(yīng)掌握制動分寸，不能急剎車，或踩住剎車不放。應(yīng)采取重復(fù)輕踩制動踏板減速停車，或利用發(fā)動機牽阻制動，否則，只會使溜車更為緊張。
車輛扭擺：汽車在議決積水較深或彌漫泥水的路面時，常會因輪胎失去摩擦力而產(chǎn)生打滑,致使車身失控，偏向偏離。而失控的輪胎一旦議決積水，打仗較為干燥的地面，又光復(fù)了抓地力，此時的車身會因前后輪受力不均而產(chǎn)生扭擺。
這時，應(yīng)抬起制動踏板，抓穩(wěn)偏向盤，并稍加油門以控制汽車狀態(tài)，然后采取松油門降速來使車輛平衡得到完全控制。過細：切不行急劇加速以圖離開險境或急剎車制動，否則會導(dǎo)致打滑或車輪自轉(zhuǎn)。
車輛浸水導(dǎo)致制動失靈：汽車進入水區(qū)或制動蹄片浸水都大概導(dǎo)致制動失靈或敏銳度低沉，此時應(yīng)頻仍輕踩制動踏板，寄托輕微的制動力減速，同時制動孕育產(chǎn)生的熱量會對制動蹄片舉行烘烤，以利于光復(fù)制動性能，如環(huán)境緊急，應(yīng)用手剎停車。
下長坡制動失靈：應(yīng)立刻利用手剎停車，拉動手剎不要一步到位，應(yīng)視環(huán)境分步驟整拉力。如手剎產(chǎn)生失靈則應(yīng)敏捷接納搶檔法換用低檔，并選擇停滯物，用外力克制行駛。
