一、發(fā)現(xiàn)控制與處理的做法
公司在經(jīng)營管理中始終以風險控制作為能否可持續(xù)發(fā)展的核心，樹立穩(wěn)健進取的風險意識，做到風險與收益匹配原則，評價風險并盡可能的量化風險。在具體做法上有：提升專業(yè)能力，充實內(nèi)部風控力量，提高前臺、中后臺綜合風控水平，進一步完善對風控節(jié)點、風控報告及措施的系統(tǒng)化要求，加強實證調研；建立盡職調查，租賃物管理，租后回訪管理等一整套系統(tǒng)的業(yè)務風險管理制度；加強項目回籠管理及資產(chǎn)保全，增強催收、信息化管理，增強資保骨干力量。簡單來說就是遵循集團公司的“事前調研充分，事中控制到位，事后處理及時”。海安裝修公司
1、把事前調研作為汽車租賃風險控制的前提與根本。
首先是把握客戶的來源，建立客戶檔案，完善會員管理，按照省協(xié)會租車管理信息系統(tǒng)驗證客戶身份信息。充分利用各種信息渠道查驗客戶資信情況。其次，根據(jù)客戶承租車型、租期及客戶資信狀況適當增加有利于風險控制的條件，如增加保證金，提供擔保人、抵押物等，現(xiàn)場調查客戶相關情況。
2、汽車租賃經(jīng)營風險的事中控制。
一是加強車輛的維護管理與客戶的定期回訪，提高客戶滿意度的同時便于掌握客戶用車動態(tài)，收集更好客戶信息；二是加強租金的催收管理，如多次出現(xiàn)遲交租金的情況，應考慮終止合同，以免損失擴大。
3、汽車租賃經(jīng)營風險的事后處置。
這主要針對車輛發(fā)生失控、被盜、嚴重事故、代人受罰、拖欠租金等情形。為減少風險對正常經(jīng)營造成更大危害，元通租賃充實了資產(chǎn)保全部門管理能力，同時加強業(yè)務部門及管理部門的協(xié)同管理，使得風險損失減至最小。
另外，建立風險的反饋控制機制，根據(jù)汽車租賃風險的事前、事中和事后控制的情況，對各環(huán)節(jié)控制情況進行分析，指出各個控制環(huán)節(jié)的缺陷，提出改進意見，把事后得到的不良客戶信息及時反饋給事前控制階段，重新評估事前客戶的信用狀況，及時地做出調整和修正。
二、汽車租賃行業(yè)風險有待于更密切聯(lián)合
各公司再信用風險防范上“各自為戰(zhàn)”是社會資源的巨大浪費。因此，汽車租賃行業(yè)需要進一步加強業(yè)內(nèi)的信息匯集，實現(xiàn)業(yè)內(nèi)客戶信用信息的共享，如租車信息、不客戶的信息、黑名單信息等。汽車租賃企業(yè)在公司內(nèi)部加強風險控制的同時，更要注意利用社會信用體系的資源，通過商業(yè)銀行、行業(yè)協(xié)會、租賃企業(yè)及地方征信系統(tǒng)的合作，實現(xiàn)以上合作單位以及顧客在內(nèi)的多贏。
