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現(xiàn)在打車都會(huì)出現(xiàn)哪些不方便 |
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“打車難”的現(xiàn)象,在國(guó)內(nèi)的不少城市愈演愈烈,社科院前期的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示,53.77%的受訪者打出租車需要等待10分鐘以上。在青島,隨著旅游旺季的到來(lái),“打車難”也成了市民和游客關(guān)注的話題!肮卉嚩嗔耍郊臆囈捕嗔,為何仍出現(xiàn)了打車難?”8日,記者采訪了運(yùn)管部門、出租車司機(jī)和乘客,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致“打車難”有六個(gè)方面的原因。
原因1 需求量日益增大 隨著城市人口規(guī)模的擴(kuò)大,生活水平的提高,節(jié)奏的加快,對(duì)打車的需求量也日益增大!扒鄭u剛有出租車的那幾年,出租車很少,但沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)打車難。那時(shí)候打個(gè)車還是個(gè)新鮮事,不是誰(shuí)都舍得打的,但是現(xiàn)在打車太平常了,十幾塊錢或者幾十塊錢,都付得起!睄u城第一批的哥李師傅告訴記者,如今打車已經(jīng)成了尋常百姓需要的交通工具之一,趕時(shí)間的人會(huì)乘出租車取代公交車,飲酒的人不能開(kāi)車,多數(shù)也會(huì)選擇打車,拎著大包小包的人如果不開(kāi)車的話,也會(huì)選擇打車。此外,作為熱門旅游城市,部分外地游客也需要打車,多元化的出行需求讓打車變得炙手可熱。
“我們單位早上打卡不能遲到,遲到一次罰款30到50元,只要來(lái)不及了,我就花十幾元打車。 ”市民徐女士表示,對(duì)于趕時(shí)間的人來(lái)說(shuō),如果能順利打上車的話,是最快的,因?yàn)殚_(kāi)私家車還需要找車位停車花費(fèi)時(shí)間。
原因2 交通擁堵跑得慢 臺(tái)東商圈、李村商圈、香港中路繁華路段、工程施工路段等區(qū)域,早已被部分出租車司機(jī)列入了“黑名單”。 “去了,往往會(huì)被堵在里面,拉著客人一起堵的話,雖然等待時(shí)間一長(zhǎng),車費(fèi)會(huì)增加一點(diǎn),但還是很著急,有這個(gè)時(shí)間早就能拉上新乘客了。等到放下乘客離開(kāi)擁堵的地方,就剩自己在車上了,心疼時(shí)間和油錢。不去吧,又屬于拒載,被較真的乘客投訴的話就麻煩了。 ”的哥李師傅表示,海安租車擁堵導(dǎo)致出租車的運(yùn)行周轉(zhuǎn)率降低,很多司機(jī)都覺(jué)得“傷不起”。
“我有一次早上9點(diǎn)多在香港中路上‘滴滴’了一輛車,顯示司機(jī)距離我只有一百來(lái)米,結(jié)果等了十分鐘車才過(guò)來(lái),當(dāng)時(shí)車流量大,一個(gè)紅綠燈才過(guò)幾輛車,那個(gè)師傅等得也很著急。 ”經(jīng)常使用打車軟件的市民王女士說(shuō)。
原因3 打車軟件加小費(fèi) 今年上半年打車軟件風(fēng)靡后,出租車空駛率有一定的降低,但一部分司機(jī)熱衷使用打車軟件,也使路邊招手打車的市民遭遇了打車難。正常營(yíng)運(yùn)的出租車不允許議價(jià)加價(jià),而打車軟件的加小費(fèi)功能,卻使加價(jià) “被允許”了。 “現(xiàn)在打車軟件給司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)降到一單2元了,使用的司機(jī)也越來(lái)越少了,乘客想要去一些不那么好跑的地方,往往需要加小費(fèi),有時(shí)候加得少了,還是沒(méi)人接單!笔忻駨埾壬嬖V記者,今年以來(lái)傳統(tǒng)招手?jǐn)r車的市民不再受歡迎,尤其是一些不用打車軟件的中老年人,只能焦急地在路邊等待。
原因4 天氣差選擇性停運(yùn) 下雪天和暴風(fēng)雨天,很多出租車司機(jī)為了行車安全,都選擇了停駛,導(dǎo)致路上的出租車數(shù)量大量減少。 “下雪天不好剎車,下大雨容易讓車輛進(jìn)水,萬(wàn)一開(kāi)進(jìn)水深的坑里去就壞了,得不償失,而且惡劣天氣還是原價(jià),司機(jī)們當(dāng)然不樂(lè)意了。 ”的哥孫師傅表示,對(duì)于很多乘客來(lái)說(shuō),惡劣天氣都想早點(diǎn)到達(dá)目的地,對(duì)打車的需要是大幅增加的,但是司機(jī)的出車風(fēng)險(xiǎn)大,所以建議主管部門能在特殊天氣下,適當(dāng)提高車費(fèi)或有所補(bǔ)貼,就會(huì)吸引一部分司機(jī)“依然在路上”。
原因5 更愿意拉外地人 旅游旺季一到,大量外地游客涌入島城,除了一些給旅游景點(diǎn)或飯店拉客的出租車司機(jī)之外,還有部分司機(jī)也更喜歡拉外地乘客!巴獾爻丝蛠(lái)青島,主要就是節(jié)省花在路上的時(shí)間,好好游玩。而一些本地乘客中,有的明明不知道哪條路更順暢,哪條路是單行不能跑,還瞎指揮,有的你解釋了他還不信,以為你故意繞路,想投訴你!钡母鐒煾嫡f(shuō),一些外地乘客比較接受拼客,但本地乘客對(duì)拼客挺反感,部分沒(méi)有更換新計(jì)價(jià)器的司機(jī),依然按照各百分之百的比例收取車費(fèi)。
原因6 部分車輛跑郊區(qū) 目前我市從事出租車營(yíng)運(yùn)的司機(jī)約有兩萬(wàn)名,其中6000多人是外地人,約占三分之一。這些外地籍貫的司機(jī),有些是租房住的,而市區(qū)機(jī)動(dòng)車數(shù)量增多,路況越發(fā)擁堵,使部分司機(jī)干脆選擇到城陽(yáng)區(qū)、黃島區(qū)等地運(yùn)營(yíng)!澳沁叺姆孔獗阋耍乙恍┏鲎馄嚬驹谀沁呌蟹止,最重要的是路況好,跑起來(lái)太順暢了,一天能多拉很多活,還省油。”目前經(jīng)常在城陽(yáng)區(qū)運(yùn)營(yíng)的趙師傅說(shuō),如果市區(qū)能有效解堵,他還是愿意回市區(qū)跑車。
簡(jiǎn)單介紹了現(xiàn)在打車也很困難的原因了,詳情了解,請(qǐng)進(jìn)入http://www.hakaijie.com
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