對于汽車租賃市場的快速發(fā)展，業(yè)內(nèi)專家表示，汽車租賃是社會發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，我國汽車租賃的市場需求、汽車政策等機遇，令國內(nèi)租車市場潛力無限，不過，市場的蛋糕雖龐大誘人，但國內(nèi)的租車市場卻仍不成熟，并不能分享這誘人的果實。
據(jù)報道稱，租車行業(yè)是一個重資產(chǎn)低利潤需要大量燒錢的行業(yè)，受我國國情和行業(yè)發(fā)展階段所限，在經(jīng)過幾年快速的發(fā)展之后，開始遇到各種問題，其次，提高服務(wù)質(zhì)量，保障后勤服務(wù)，服務(wù)人性化，再次，充分利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，提高管理效率，做到管理規(guī)范化，服務(wù)信息化，種種跡象顯示，汽車租賃將成為國內(nèi)后市場的又一塊誘人的大蛋糕。
汽車租賃作為一條在汽車流通領(lǐng)域中連接生產(chǎn)和需求的重要渠道，可以提供汽車日租、月租、道路救援、送車上門、順風(fēng)車等多種服務(wù)，逐漸為個人、家庭和企事業(yè)單位所接受，我國租車市場近幾年成井噴式增長，眾所周知，汽車租賃業(yè)在國外已有很長的發(fā)展歷史，而在國內(nèi)尚屬新興行業(yè)，其潛在的市場發(fā)展空間有待發(fā)掘。
國內(nèi)汽車租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計也將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右，租車業(yè)在整個租賃行業(yè)中增長最快，將成為我國租賃行業(yè)中的“黑馬”，有一組數(shù)據(jù)或能說明我國租車市場的龐大空間，美國人均駕照擁有率70%，我國13億人口。
如果按照這個比例，未來也將會有約9億人有駕照，我國汽車租賃的車輛總數(shù)在2012年就達(dá)到了25萬輛，預(yù)計到2014年將會達(dá)到43萬輛，而我國的道路資源不可能承載“人人有車”的夢想，因此，我國潛在的租車市場巨大可見一斑。
目前正發(fā)揮著越來越大的作用，除了提供實惠和便利外，也是一種資源共享，綠色和低碳的出行方式，其實，無論在國外還是國內(nèi)，租車早已不是什么新鮮事了，據(jù)了解，我國的汽車租賃行業(yè)從上世紀(jì)90年代開始起步，目前國內(nèi)注冊的汽車租賃企業(yè)就有5000多家，我國汽車租賃的市場需求、汽車政策等機遇，令國內(nèi)租車市場潛力無限。
不過，市場的蛋糕雖龐大誘人，但國內(nèi)的租車市場卻仍不成熟，并不能分享這誘人的果實，租車行業(yè)一般都是依賴于債權(quán)融資，資金主要來源于金融機構(gòu)、資本租賃，而租車企業(yè)必須要達(dá)到一定的規(guī)模才能盈利，國外汽車租賃業(yè)經(jīng)過長時間的發(fā)展，已經(jīng)成為一個具備相當(dāng)規(guī)模，市場非常成熟規(guī)范的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)租車業(yè)值得借鑒。
首先，簡化租車手續(xù)，國外的租車手續(xù)比較簡單，用信用卡就可以租到車，在一些發(fā)達(dá)國家，租車就像當(dāng)下租房一樣司空見慣，而我國才剛剛起步，就以現(xiàn)在的交通狀況等情況來看，我國的汽車租賃也將在日后成為重要的出行方式之一，而我國很多租車公司仍然需要顧客抵押戶口簿、身份證甚至房產(chǎn)證，使得租車手續(xù)非常繁瑣。
一些企業(yè)盲目舉貸擴張，又無法從日常運營中獲得足夠的現(xiàn)金流，造成資金周轉(zhuǎn)不靈，企業(yè)虧損嚴(yán)重，行業(yè)面臨洗牌，此外，價格、服務(wù)以及經(jīng)營規(guī)模參差不齊也是造成國內(nèi)汽車租賃發(fā)展滯后的原因，制香膠粉導(dǎo)致行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)與實際行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r脫節(jié)，制約著行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展，首先是運營成本高、毛利率低，租車公司規(guī)模越擴大隨之而來不是盈利，而是不斷增長的虧損。
