隨著經(jīng)濟形勢和國家產(chǎn)業(yè)結構的變化，人們對擁有汽車的觀念也在變化，越來越多的家庭、個人開始嘗試以"招之即來"的方式租用各種汽車， 20世紀40年代至60年代，是汽車租賃業(yè)的快速發(fā)展階段，在這一時期，汽車租賃業(yè)與鐵路運輸、民航運輸緊密銜接和金融資本介入成為這一階段的重要特征，此時，美國私人汽車已經(jīng)相當普遍，大量旅客出行由鐵路轉向了自駕車，對此，美國鐵路公司十分重視，成立了"鐵路擴展有限公司。
特許美國汽車租賃公司在火車站設立汽車租賃門店，乘客可在到達之前通過免費電報預定租賃汽車，第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，美國防御交通辦公室出于節(jié)約汽油的考慮，規(guī)定租賃汽車每月行駛里程不得超過1500英里，同時限制購置新車和更新車輛，由于此原因，美國的汽車租賃業(yè)發(fā)展出現(xiàn)短暫停滯，第二次世界大戰(zhàn)結束后，美國經(jīng)濟復蘇并高速增長，消費升級促進乘坐飛機出行的人數(shù)快速增長，汽車租賃業(yè)又進入快速發(fā)展時期。
1947年，赫茲汽車租賃公司在亞特蘭大和密爾沃基機場設立汽車租賃門店，開展汽車租賃服務，同年，安飛士汽車租賃公司成立，主要經(jīng)營機場的汽車租賃業(yè)務，1952年，赫茲汽車租賃公司和其特許經(jīng)營者在120個機場設立汽車租賃門店，同時，歐洲的汽車租賃業(yè)務也發(fā)展迅速，形成了以歐洲汽車租賃公司為代表的汽車租賃業(yè)兩巨頭。
在此時期，一旦國際知名汽車租賃公司也相繼成立，如1958年成立的普斯普瑞特汽車租賃公司和巴基特汽車租賃公司、1966年成立的道樂汽車租賃公司等， 20世紀70年代至90年代，這一時期的汽車租賃業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，規(guī)模進一步擴大，由于新車制造成本不斷上升，汽車租賃公司獲得汽車制造商購車折扣的機會越來越少，汽車制造商回購淘汰租賃汽車的價格也越來越低，為應對此形勢，汽車租賃公司開始進入二手車市場，直接出售淘汰的租賃汽車，以提高利潤空間。
正是由于汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈的進一步延伸， 使得汽車租賃公司的利潤有所上升，在20世紀90年代，美國經(jīng)濟發(fā)展進入巔峰，在這一時期，汽車租賃企業(yè)的規(guī)模不斷擴大，競爭不斷加劇，兼并重組時有發(fā)生，從1918年至今，經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展和競爭，在眾多的汽車租賃經(jīng)營者中，已經(jīng)形成了安特普利斯、赫茲、安飛士、巴基特、 歐洲汽車、吉普卡、大家的車、阿拉莫等國際汽車租賃業(yè)的巨頭，這些歷史久、規(guī)模大的汽車租賃公司領導著市場、
如赫茲汽車租賃公司在全球約有60多萬輛租賃汽車，分布在150多個國家和地區(qū)的7000多個租賃點， 人們對汽車的功能和配置，在某一特定時間內也有了特殊的需求，為滿足不同客戶的需求，汽車租賃公司提供的如辦公汽車、旅游度假汽車等專用汽車應運而生，越來越多的中小企業(yè)也利用租賃汽車來滿足其對汽車的需要。
汽車租賃業(yè)在這樣的背景下迅速發(fā)展起來，近年來，我國汽車租賃業(yè)發(fā)展也非常迅速，并逐步形成規(guī)模，在國外，汽車租賃業(yè)已有100多年的歷史，是一個非常成熟的行業(yè)，租賃汽車使用已經(jīng)成為人們生活中非常普遍的事情，據(jù)資料介紹，美國用于汽車租賃的車輛超過160萬輛，世界汽車工業(yè)20%至30%的汽車新產(chǎn)品在出廠后，制香膠粉直接進入了汽車租賃市場，正是基于汽車租賃業(yè)快速增長的態(tài)勢及其巨大的潛在需求和廣闊的發(fā)展前景，汽車租賃業(yè)被譽為"朝陽產(chǎn)業(yè)"。
