隨著經(jīng)濟形勢和國家產(chǎn)業(yè)結構的變化,人們對擁有汽車的觀念也在變化,越來越多的家庭、個人開始嘗試以"招之即來"的方式租用各種汽車, 20世紀40年代至60年代,是汽車租賃業(yè)的快速發(fā)展階段,在這一時期,汽車租賃業(yè)與鐵路運輸、民航運輸緊密銜接和金融資本介入成為這一階段的重要特征,此時,美國私人汽車已經(jīng)相當普遍,大量旅客出行由鐵路轉向了自駕車,對此,美國鐵路公司十分重視,成立了"鐵路擴展有限公司。

特許美國汽車租賃公司在火車站設立汽車租賃門店,乘客可在到達之前通過免費電報預定租賃汽車,第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,美國防御交通辦公室出于節(jié)約汽油的考慮,規(guī)定租賃汽車每月行駛里程不得超過1500英里,同時限制購置新車和更新車輛,由于此原因,美國的汽車租賃業(yè)發(fā)展出現(xiàn)短暫停滯,第二次世界大戰(zhàn)結束后,美國經(jīng)濟復蘇并高速增長,消費升級促進乘坐飛機出行的人數(shù)快速增長,汽車租賃業(yè)又進入快速發(fā)展時期。
1947年,赫茲汽車租賃公司在亞特蘭大和密爾沃基機場設立汽車租賃門店,開展汽車租賃服務,同年,安飛士汽車租賃公司成立,主要經(jīng)營機場的汽車租賃業(yè)務,1952年,赫茲汽車租賃公司和其特許經(jīng)營者在120個機場設立汽車租賃門店,同時,歐洲的汽車租賃業(yè)務也發(fā)展迅速,形成了以歐洲汽車租賃公司為代表的汽車租賃業(yè)兩巨頭。
在此時期,一旦國際知名汽車租賃公司也相繼成立,如1958年成立的普斯普瑞特汽車租賃公司和巴基特汽車租賃公司、1966年成立的道樂汽車租賃公司等, 20世紀70年代至90年代,這一時期的汽車租賃業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,規(guī)模進一步擴大,由于新車制造成本不斷上升,汽車租賃公司獲得汽車制造商購車折扣的機會越來越少,汽車制造商回購淘汰租賃汽車的價格也越來越低,為應對此形勢,汽車租賃公司開始進入二手車市場,直接出售淘汰的租賃汽車,以提高利潤空間。
正是由于汽車租賃產(chǎn)業(yè)鏈的進一步延伸, 使得汽車租賃公司的利潤有所上升,在20世紀90年代,美國經(jīng)濟發(fā)展進入巔峰,在這一時期,汽車租賃企業(yè)的規(guī)模不斷擴大,競爭不斷加劇,兼并重組時有發(fā)生,從1918年至今,經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展和競爭,在眾多的汽車租賃經(jīng)營者中,已經(jīng)形成了安特普利斯、赫茲、安飛士、巴基特、 歐洲汽車、吉普卡、大家的車、阿拉莫等國際汽車租賃業(yè)的巨頭,這些歷史久、規(guī)模大的汽車租賃公司領導著市場、
如赫茲汽車租賃公司在全球約有60多萬輛租賃汽車,分布在150多個國家和地區(qū)的7000多個租賃點, 人們對汽車的功能和配置,在某一特定時間內也有了特殊的需求,為滿足不同客戶的需求,汽車租賃公司提供的如辦公汽車、旅游度假汽車等專用汽車應運而生,越來越多的中小企業(yè)也利用租賃汽車來滿足其對汽車的需要。
汽車租賃業(yè)在這樣的背景下迅速發(fā)展起來,近年來,我國汽車租賃業(yè)發(fā)展也非常迅速,并逐步形成規(guī)模,在國外,汽車租賃業(yè)已有100多年的歷史,是一個非常成熟的行業(yè),租賃汽車使用已經(jīng)成為人們生活中非常普遍的事情,據(jù)資料介紹,美國用于汽車租賃的車輛超過160萬輛,世界汽車工業(yè)20%至30%的汽車新產(chǎn)品在出廠后,制香膠粉直接進入了汽車租賃市場,正是基于汽車租賃業(yè)快速增長的態(tài)勢及其巨大的潛在需求和廣闊的發(fā)展前景,汽車租賃業(yè)被譽為"朝陽產(chǎn)業(yè)"。