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在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)模式的使用中，將滴滴打車的服務(wù)進(jìn)行全面的使用，按照移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，基于位置的服務(wù)使得移動(dòng)中的乘客和出租車進(jìn)行更加有效率的匹配，可以有效的進(jìn)行出租車車輛的調(diào)度，降低了空車的狀況，減少了乘客打車的難度，這些價(jià)值增值本身就說明打車軟件存在著市場(chǎng)需求以及生存的基礎(chǔ)。在現(xiàn)有的社會(huì)交通狀態(tài)下，人們的出行方式有了更加全面的選擇，用戶在使用滴滴打車軟件的同時(shí)，可以根據(jù)自己的情況，選擇更加合適的出行模式，按照舒適，安全以及快捷的目的進(jìn)行滴滴打車軟件的設(shè)置，為城市居民的出行帶來便利。

　　一、滴滴打車對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的影響

　　針對(duì)滴滴打車軟件對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的影響來說，可以分成以下幾方面進(jìn)行分析：

　�。ㄒ唬暗蔚未蜍嚒毖苌⻊�(wù)擠壓市場(chǎng)

　　“滴滴打車”的軟件按照以中國(guó)高額補(bǔ)貼的模式進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)約車平臺(tái)的構(gòu)建，將這種全新的模式逐步的推向現(xiàn)在的出租車市場(chǎng)�！暗蔚未蜍嚒避浖谑褂玫倪^程中，也會(huì)根據(jù)軟件用戶的內(nèi)容對(duì)出租車司機(jī)進(jìn)行針對(duì)性的額外補(bǔ)貼，這種補(bǔ)貼的實(shí)施使得出租車司機(jī)在現(xiàn)有的市場(chǎng)狀況下，更多的選擇了“滴滴打車”軟件。但隨著出租車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)展，“滴滴打車”軟件在全新社會(huì)模式的引導(dǎo)下，開發(fā)出更加全面的交通選擇形式，“專車”以及“快車”的衍生服務(wù)，將該地的出租車市場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)重的分割，使得出租車市場(chǎng)出現(xiàn)了分布不均衡的狀況。并且，在“滴滴打車”軟件出現(xiàn)“快車”服務(wù)模式之前，所有的城市居民選擇交通快捷工具的方式只有出租車這一種模式，但是新加入的“快車”使得出租車市場(chǎng)受到了十分嚴(yán)重的擠壓，這種擠壓的方式并不只是市場(chǎng)的需求狀況在逐漸的降低，還有因?yàn)椤翱燔嚒毙枰膬r(jià)格比較低，使得大多數(shù)人們都會(huì)選擇“快車”的出行模式。

　�。ǘ暗蔚未蜍嚒避浖\(yùn)營(yíng)市場(chǎng)門檻降低

　　由于“滴滴打車”軟件屬于一種互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)模式的軟件類型，在軟件中，關(guān)于車輛的信息并不是十分的完善，因?yàn)檐浖\(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)門檻比較低，使得在車輛的選擇中，會(huì)出現(xiàn)黑車的狀況。黑車就是未得到道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照以及稅務(wù)登記證而進(jìn)行非法從事道路客貨營(yíng)運(yùn)的車輛，這種車輛一般屬于廉價(jià)的二手車，并且，在載客的過程中，無需繳納過多的費(fèi)用。隨著“滴滴打車”軟件快車的模式逐漸上線，使得這種黑車使用“滴滴打車”審核不嚴(yán)，機(jī)制欠缺的漏洞，為自身的車輛進(jìn)行“專車”“快車”的規(guī)劃。這種問題的產(chǎn)生嚴(yán)重使得城市黑車的數(shù)量得到了比較迅速的攀升。在黑車的運(yùn)營(yíng)模式中，為了實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”的經(jīng)濟(jì)效益，導(dǎo)致交通事故頻繁發(fā)生，黑車對(duì)于乘客漫天要價(jià)的行為也不在少數(shù)。這種問題的產(chǎn)生嚴(yán)重阻礙了出租車行業(yè)合法經(jīng)營(yíng)的利益，造成了不平等競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。

　　二、滴滴打車對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)的建議

　　針對(duì)滴滴打車對(duì)于傳統(tǒng)出租車行業(yè)的建議來說，首先應(yīng)該讓出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)人員了解到現(xiàn)實(shí)社會(huì)對(duì)于人們出行方式的需求，只有將這種需求進(jìn)行全面的展現(xiàn)，才能夠完善傳統(tǒng)出租車行業(yè)的管理構(gòu)建，幫助傳統(tǒng)出租車行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式的良好發(fā)展。下面按照該問題的解決建議進(jìn)行以下的分析：

　�。ㄒ唬┨剿鳌暗蔚未蜍嚒迸c傳統(tǒng)出租車行業(yè)福利最大化

　　在互聯(lián)網(wǎng)模式的使用過程中，將互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交通模式的轉(zhuǎn)變，這是今后社會(huì)交通的一種發(fā)展渠道。將全新的互聯(lián)網(wǎng)模式與之前的傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行有效的融合，并按照各方的利益進(jìn)行全面的兼顧，只有這樣才是一種新型發(fā)展道路的實(shí)現(xiàn)�！暗蔚未蜍嚒蹦Ｊ街猿蔀楝F(xiàn)在出租車行業(yè)的“頭號(hào)敵人”，就是因?yàn)椤暗蔚未蜍嚒钡能浖ㄟ^多方面的融資并且按照自身資金雄厚的背景，將比平常出租車營(yíng)運(yùn)價(jià)格低的方式搶占了城市的交通市場(chǎng)。

　　在“滴滴打車”的運(yùn)營(yíng)模式中，贏得用戶最終的原因就是因?yàn)閷?duì)用戶利益的考量，“快車”“專車”之所以可以被用戶廣泛的使用，就是因?yàn)檫@種服務(wù)模式可以在乘客自身安全保障的狀態(tài)下，還具有價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。所以，在今后城市交通市場(chǎng)的發(fā)展中，應(yīng)該有效的結(jié)合現(xiàn)實(shí)中互聯(lián)網(wǎng)的使用狀況再按照傳統(tǒng)模式進(jìn)行有效的融合，只有這樣的結(jié)合在能保證多方利益的動(dòng)態(tài)調(diào)整。

　�。ǘ┲鲃�(dòng)迎接“滴滴打車”與傳統(tǒng)出租車行業(yè)的挑戰(zhàn)

　　在傳統(tǒng)出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式的實(shí)施中，不可避免的就是這種模式出現(xiàn)的種種問題，由于眾多問題長(zhǎng)時(shí)間的擠壓，使得現(xiàn)在出現(xiàn)了比較大的漏洞。汽車的經(jīng)營(yíng)權(quán)不明確，發(fā)展體制僵硬，駕駛員私自進(jìn)行拒載的行為不在少數(shù)，這些問題的發(fā)生為出租車行業(yè)的發(fā)展造成了十分嚴(yán)重的阻礙�！暗蔚未蜍嚒避浖氖褂每梢杂行У囊�(guī)避以上的諸多問題，使得人們更加傾向于這種打車的模式。在現(xiàn)有的社會(huì)狀況下，只有將傳統(tǒng)出租車行業(yè)的問題狀況進(jìn)行比較細(xì)致的解決，才能幫助出租車行業(yè)度過現(xiàn)在的挑戰(zhàn)，使用科學(xué)的機(jī)制向乘客進(jìn)行素質(zhì)化運(yùn)營(yíng)模式的構(gòu)建，將乘客對(duì)于出租車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行充分的展望，給予出租車行業(yè)未來發(fā)展的機(jī)會(huì)，能夠與“滴滴打車”軟件的使用共同走進(jìn)人們的交通需求模式中。